FAQ's - Estes Rockets

O modelo de foguetes é seguro?

Sim! Na verdade, quando o Código de Segurança do Foguete Modelo da NAR é seguido, o foguete modelo Estes é uma das atividades ao ar livre mais seguras para crianças e adultos. Por causa da popularidade do hobby ao longo do último meio século, é impossível saber exatamente quantos modelos de foguetes foram lançados, mas é seguro dizer que os motores de foguetes modelo Estes são responsáveis ​​por mais de 500 MILHÕES de lançamentos seguros e bem-sucedidos desde 1958. Por mais de 60 anos, Estes forneceu - e continua a fornecer - materiais educacionais STEM e produtos inovadores para pessoas de todas as idades - todos com igual ênfase no fornecimento de experiências de aprendizagem seguras e estimulantes.

Quão alto pode voar um foguete modelo?

Os foguetes modelo Estes voam de 100 pés a 2.500 pés de altura! Tudo depende do tamanho e do design do modelo de foguete e do (s) motor (es) Estes usado (s) para lançá-lo. Cada foguete modelo Estes é testado várias vezes, antes de ir ao mercado, para determinar quais motores são os melhores para o vôo e as altitudes que podem ser alcançadas. Esta informação está disponível na embalagem de cada foguete modelo Estes. Ele também pode ser encontrado para cada modelo de foguete em estesrockets.com e no catálogo anual Estes.

Posso voar meus foguetes Estes mais de uma vez?

Pode apostar! Os modelos de foguetes Estes são projetados para voar repetidamente. Mas lembre-se de seguir o Código de Segurança de Foguete Modelo da NAR ao recuperar seu foguete. Não tente recuperar seu modelo de foguete “de linhas de energia, árvores altas ou outros lugares perigosos”. E sempre inspecione seu foguete e repare qualquer dano antes de reiniciá-lo. Em seguida, conclua as mesmas etapas de preparação de voo que você usou para seu primeiro lançamento. Reembale o foguete com enchimento de recuperação, dobre e insira o paraquedas ou a fita, remova a carcaça do motor usada e insira um novo motor, motor de arranque e plugue do motor. Então você está pronto para o lançamento novamente!

Onde posso pilotar meus modelos de foguetes?

Para obter informações sobre o local de lançamento, revise o código de segurança do foguete modelo NAR. Você deve sempre verificar com o seu AHJ local (autoridade com jurisdição), como o governo de sua cidade ou condado / paróquia, para quaisquer regulamentos especiais que possam se aplicar à sua área. De modo geral, você pode voar a maioria dos foguetes modelo Estes em grandes parques abertos ou escolas, como campos de futebol e futebol. Certifique-se de que a plataforma de lançamento não esteja perto de grama seca ou ervas daninhas.

E as condições meteorológicas?

O código de segurança do foguete modelo NAR fornece orientação. Os foguetes modelo não devem ser lançados em dias nublados ou com vento. Você não quer que o vento interfira no vôo do seu foguete ou que o seu modelo de foguete cata-vento. E é importante nunca lançar um modelo de foguete nas nuvens, porque você não pode ver o que pode haver nelas.

Qual é a trajetória geral de vôo dos modelos de foguetes Estes?

Após a ignição do foguete com um sistema de lançamento operado eletronicamente, o propelente do motor do foguete começa a queimar. Esta é a fase de empuxo, que fornece decolagem e aceleração motorizada. Depois que o propelente do motor termina de queimar, uma carga de atraso cronometrado é ativada. A carga de atraso não fornece empuxo, mas permite que o foguete desça até o apogeu - a maior altitude do foguete durante o vôo. A carga de atraso também fornece rastreamento de fumaça para que você possa ver melhor a rota de voo do seu foguete. Assim que a carga de atraso terminar de queima, a carga de ejeção é iniciada. A carga de ejeção cria pressão no tubo do corpo do foguete que faz com que o sistema de recuperação - geralmente um pára-quedas ou serpentina - seja acionado. Em seguida, o foguete retorna suavemente à terra para que possa ser preparado para outro lançamento.

Como faço para solicitar um catálogo Estes?

Nosso catálogo mais recente está disponível para compra online, ou você pode navegar e baixar todos os nossos catálogos digitais!

Como posso evitar que meu foguete se distancie?

Mesmo quando voam dentro dos limites do vento, foguetes leves podem derivar distâncias significativas. Para reduzir os efeitos da deriva além do que pode ser feito inclinando a haste de lançamento, o sistema de recuperação precisa ser modificado para que o foguete modelo desça a uma taxa um pouco mais rápida. Vários métodos incluem: A. Cortando um furo de derramamento: O topo de um pára-quedas de plástico Estes tem um círculo que pode ser cortado. Isso permite que o ar flua através dele mais rápido, aumentando a taxa de descida. A desvantagem dessa modificação é que ela é permanente. Recolhendo o pára-quedas: Reúna as linhas da mortalha do paraquedas no meio e enrole um pedaço de fita adesiva ao redor dele. Isso evita que o paraquedas se abra totalmente, tornando a descida do foguete mais rápida. Nos dias em que não há vento, remova a fita. Esta modificação é temporária. Mude para um streamer: os streamers geralmente permitem que o modelo de foguete desça mais rápido do que os pára-quedas. Se o foguete tiver um pára-quedas, remova-o e prenda uma serpentina. O uso de giratórios de pressão é uma ótima maneira de tornar os sistemas de recuperação facilmente intercambiáveis.

Como faço para instalar corretamente o meu motor de arranque no meu motor de foguete modelo Estes?

1. Segure o motor Estes de cabeça para baixo (conforme mostrado). 2. Insira o motor de arranque no bico do motor. A ponta da partida ficará apoiada no propelente do motor. É importante que a ponta fique em contato com o propelente para a iniciação. uma. NÃO dobre o motor de arranque; isso pode fazer com que a ponta do motor de arranque se afaste do propelente do motor. 3. Continue a segurar o motor de cabeça para baixo ao inserir o bujão do motor. (A inserção do plugue dobrará os fios de partida um pouco, mas não deve puxar a ponta de partida para longe do propelente.) 4. Assim que o plugue estiver segurando o starter firmemente no lugar, dobre os fios do starter afastando-os um do outro (como mostrado). É importante que os fios de partida não toquem uns nos outros - acima ou abaixo da fita - para evitar um curto-circuito. 5. Instale o motor em seu foguete modelo de acordo com as instruções do foguete modelo.

Como faço para que meu controlador de lançamento funcione?

Para testar a continuidade / circuito do controlador de lançamento: 1. Certifique-se de ter instalado corretamente baterias alcalinas novas.2. Anexe os microclips do controlador de lançamento uns aos outros. 3. Insira a chave de segurança no buraco da fechadura e EMPURRE COM FORÇA até que a mola de segurança de borracha preta sob a chave de segurança esteja totalmente comprimida. A chave agora deve fazer um circuito completo e a lâmpada do controlador deve acender intensamente. (Uma luz fraca ou piscando indica que as baterias não são novas ou novas o suficiente. Ou os contatos da bateria no controlador podem precisar ter o acúmulo de bateria cuidadosamente removido.) 4. Enquanto continua a segurar a chave de segurança HARD, pressione o botão de lançamento do controlador; isso deve fazer com que a luz se apague. 5. Se você concluir as etapas 1 a 4 e o controlador responder conforme observado, o controlador está operacional e pronto para uso. 6. * Lembre-se: SEMPRE mantenha a chave de segurança do controlador removida do buraco da fechadura até que você esteja preparado para o lançamento.

Usando seu controlador no momento de inicialização: 1. Certifique-se de ter instalado corretamente baterias novas alcalinas em seu controlador de inicialização. 2. Certifique-se de que seu modelo de foguete esteja preparado para lançamento na plataforma de lançamento com o motor e o motor de partida corretos instalados. 3. Prenda os microclips do controlador de lançamento aos fios de partida de uma partida instalada corretamente. (Consulte "Como faço para instalar corretamente um motor de arranque no meu motor de foguete modelo Estes?" A. Certifique-se de que os microclips não estão se tocando ou a placa defletora de explosão. 4. Certifique-se de que os fios do controlador de lançamento estão totalmente estendidos ( 16,4 pés ao lançar foguetes com motores de A a D e 30 pés ao lançar com motores maiores que D) .5. Insira a chave de segurança no orifício da fechadura. EMPURRE COM FORÇA. A luz do controlador de lançamento deve acender intensamente. 6. Continue para empurre a chave de segurança para baixo com força e comece a contagem regressiva. “5—4—3—2—1 — Lançar!” a. Em “Lançar”, pressione o botão de lançamento com a outra mão — enquanto mantém pressionada a chave de segurança. b .Se você parar de apertar a chave de segurança ao apertar o botão de lançamento, você interromperá o circuito e seu foguete não será lançado. 7. Se isso ainda não ajudar, entre em contato conosco.

O que devo fazer se meu motor não pegar?

Se o motor não pegar, remova a chave de segurança do buraco da fechadura do controlador de lançamento e ESPERE UM MINUTO ANTES DE SE APROXIMAR DO PAD DE LANÇAMENTO. Um motor de arranque queimado significa que a ponta do motor de arranque não estava tocando o propelente. Geralmente, você pode dizer que o starter queimou porque a ponta não está mais conectada pelo fio da ponte. Siga as instruções em "Como faço para instalar corretamente um motor de partida no meu motor de foguete modelo Estes?"

Se o starter não estiver queimado: 1. Verifique as baterias do controlador de lançamento. Baterias fracas acenderão a luz de continuidade (pode piscar ou escurecer), mas não terão energia suficiente para iniciar o starter.2. Verifique os contatos da bateria no controlador de lançamento. Se as baterias chacoalharem ao sacudir o controlador de lançamento, os contatos (molas) foram comprimidos. A luz de continuidade não acende. Abra o controlador e distribua os contatos.3. Verifique os microclips do controlador de lançamento. Resíduos de exaustão se acumularão nos clipes, impedindo a continuidade. A luz de continuidade não acende. Limpe os microclips com lixa ou lã de aço.4. Se os microclips estiverem se tocando, o sistema está em curto. A luz de continuidade acenderá. Separe os clipes e lance.5. Se eles estiverem tocando a placa defletora de explosão, o sistema entrou em curto. A luz de continuidade acenderá. Separar e lançar.6. Verifique o motor de arranque. Normalmente, uma partida quebrada é indicada quando a luz de continuidade não acende. Se o fio de partida estiver quebrado, substitua-o por um novo.7. Se os fios de partida estiverem se tocando perto da ponta, o sistema entra em curto. A luz de continuidade acenderá. Separe cuidadosamente os fios sem quebrar a ponta e reinstale o motor de arranque e o plugue do motor.

Que tipos de colas funcionam melhor para construir modelos de foguetes?

É útil saber que os adesivos que funcionam bem com materiais porosos - como a balsa - nem sempre funcionam bem com materiais não porosos - como o plástico. A cola de carpinteiro ou cola de madeira funciona bem quando une balsa e partes de papel, mas não funciona quando une peças de cone de ponta de plástico. Para unir peças de plástico, recomendamos o cimento plástico.

Você também pode usar alguns tipos de colas CA (cianoacrilato) para unir materiais porosos e não porosos. No entanto, embora a ligação CA a plásticos seja boa, não é melhor do que adesivos à base de solvente, como cimento plástico ou cimento líquido.

O que posso fazer se o foguete decolar lentamente ou ficar preso na haste de lançamento?

Para uma decolagem lenta ou foguete que pendura na haste de lançamento:

1. Limpe a haste de lançamento com lã de aço. Resíduos de exaustão podem se acumular, evitando que o olhal de lançamento deslize sobre ele facilmente. Verifique a junta da haste de lançamento. Se a junta de conexão tiver uma extremidade áspera, ela pegará o pino de lançamento e impedirá que o foguete passe por aquele ponto. Lixe levemente a borda áspera até ficar homogêneo.3. Verifique as alças de lançamento do foguete. uma. Se o modelo de foguete tiver apenas um olhal de lançamento e não estiver alinhado corretamente com o tubo do corpo do foguete, a direção do empuxo do motor será diferente da orientação da haste de lançamento e causará emperramento. Verifique visualmente o terminal de lançamento e certifique-se de que esteja paralelo ao tubo do corpo.b. Se o modelo de foguete tiver dois terminais e eles não estiverem alinhados, o foguete se prenderá na haste e não será lançado. Isso pode ser verificado ao colocar o foguete na haste de lançamento. A haste deve deslizar facilmente através de ambas as alças.

Por que preciso usar enchimento de recuperação?

O enchimento de recuperação à prova de chamas Estes é um componente importante da maioria dos sistemas de recuperação de foguetes modelo. Foguetes modelo que dependem de recuperação de pára-quedas e / ou streamer precisam de enchimento de recuperação para manter o sistema de recuperação intacto.

1. Um pára-quedas chamuscado - ocorre quando o enchimento de recuperação é amassado em pequenas bolas e então inserido no tubo do corpo do foguete. Isso deixa lacunas ao redor do enchimento, permitindo que os gases de ejeção quentes deslizem ao redor do enchimento. Em vez disso, cada pedaço de enchimento deve ser amassado em bolas soltas antes de inseri-lo. Isso elimina quaisquer lacunas de ar. Verifique visualmente o enchimento depois de inseri-lo: olhe para baixo no tubo do corpo para ver se alguma luz pode ser vista nas bordas. Se a luz aparecer, reembale o enchimento.

2. Substituindo o lenço de papel por enchimento de recuperação - nunca faça isso! O enchimento de recuperação é especialmente tratado com retardante de chama. Quando a carga de ejeção de um motor dispara, ele produz gases quentes em expansão que empurram o cone do nariz e o pára-quedas / serpentina para fora. O enchimento de recuperação fornece uma barreira física entre a carga de ejeção e o pára-quedas / serpentina para evitar que o gás quente o derreta. Se for usado lenço de papel comum, ele pegará fogo e queimará ao flutuar no chão.

Meu pára-quedas não disparou. Como posso consertar isso?

Existem várias coisas que podem causar falhas no sistema de recuperação:

A. O cone do nariz não sai. Os possíveis problemas incluem:

1. Excesso de enchimento de recuperação ou enchimento de recuperação muito apertado.2. O pára-quedas / serpentina liga-se ao tubo do corpo porque não foi embalado de forma suficientemente pequena. Ao preparar o sistema de recuperação antes do lançamento, o pára-quedas / serpentina deve deslizar facilmente para dentro do tubo do corpo. 3. O motor sai do foguete antes que a carga de ejeção seja iniciada porque a montagem do motor com ajuste por fricção não o segurou. Adicione fita adesiva ao redor do motor para fazer um ajuste mais apertado. O cone do nariz está muito apertado. Lixe o ombro do cone do nariz. Ele deve deslizar facilmente para dentro do tubo do corpo. Verifique também se as partes do cabo de choque ou das linhas de proteção não estão presas no cone do nariz.

B. O pára-quedas / streamer não abre. Os possíveis problemas incluem:

1. Clima frio - O plástico deseja permanecer em sua forma confinada quando está frio. Empacote o sistema antes do lançamento.2. Clima quente / úmido - Isso faz com que o plástico grude. Polvilhe com talco de bebê antes de embalar.3. Quantidade insuficiente de enchimento de recuperação ou enchimento amassado com muita força. O calor da carga de ejeção derreteu o sistema de recuperação, causando sua falha.

Posso usar meus motores mais antigos? Como eles devem ser armazenados?

Estes motores não têm vida útil, então se eles sempre foram armazenados em um local fresco e seco e não foram expostos a umidade excessiva e / ou ciclos de temperatura - calor extremo e frio extremo (140 graus a 32 graus Fahrenheit) - seus motores devem funcionar corretamente. No entanto, você terá que observar a erosão da tampa de argila e o propelente escuro aparecendo nas laterais. Se os motores parecerem estar danificados (ou seja, a carcaça está abaulada; a carcaça está começando a se desembrulhar; ou o bico ou tampa parece estar se desintegrando), os motores podem ter sido submetidos a variações de temperatura, e você deve destruí-los mergulhando-os regue até que se desintegrem e depois descarte-os em uma lixeira ao ar livre. * O ciclo de temperatura pode ocorrer facilmente se os motores forem deixados no porta-malas do carro durante o inverno e o verão.

Como descartar os motores Estes padrão

Mergulhar uma pequena quantidade de modelos de motores de foguete na água até que se desintegrem tornará os motores inofensivos. Os invólucros de papel não colorido se desenrolam. A cola com a qual eles são mantidos juntos é orgânica e não tóxica. A mistura íntima que compreende o propulsor, o retardo e a carga de ejeção se separarão e cairão no fundo da água, assim como o material de argila natural que compreende o bico e a tampa. Esses resíduos podem ser descartados com segurança em um recipiente de lixo externo. Cada um dos componentes é basicamente inofensivo por si só e não é perigoso para as pessoas ou para o aterro em pequenas quantidades. Se os componentes forem deixados juntos para secar completamente, os remanescentes provavelmente serão muito inflamáveis, mas não devem representar um grande perigo, desde que não sejam “remisturados”.

Como descartar motores compostos Estes Pro Series II

Qualquer motor (motor) composto Estes Pro Series II pode ser descartado com segurança cavando um pequeno buraco no solo, colocando o motor composto Pro Series II verticalmente no buraco, bocal para cima e embalando o solo de volta ao redor dele. O motor ou motor composto deve então ser aceso da maneira normal usando um dispositivo de ignição e um controlador de lançamento elétrico com 30 pés de cabo. Quando aceso, todos os componentes pirotécnicos do motor serão consumidos. Nunca coloque nenhuma parte do seu corpo acima do motor durante o processo de descarte. Você e todos os outros devem permanecer a pelo menos 30 pés de distância durante o processo. Não se aproxime do motor por 1-5 minutos. A caixa pode estar muito quente. Proteja suas mãos com luvas ou outra ferramenta apropriada ao manusear um motor Pro Series II após o disparo. A carcaça do motor Pro Series II gasta pode ser descartada em qualquer recipiente de lixo externo e não causa danos adicionais ao aterro.

O que significam os códigos do motor?

Cada motor tem um código numérico de letras (por exemplo, B6-4).

A letra indica impulso total. Esta é a potência total (em Newton-segundos) produzida pelo motor. Cada letra subsequente tem até duas vezes o poder total da letra anterior. Por exemplo, um motor 'B' tem o dobro da potência de um motor 'A'.

O primeiro número do código se refere ao empuxo médio do motor. O empuxo médio é o empuxo médio do motor, ou a velocidade com que o motor impulsiona o foguete. Quanto maior o número, mais rápida é a velocidade. Motores de maior empuxo podem ser a melhor escolha para modelos mais pesados ​​ou modelos com fatores de arrasto mais altos, como um diâmetro maior.

O número final no código fornece o atraso cronometrado em segundos entre o final da fase de impulso e a ignição da carga de ejeção. Selecionar o retardo correto permite que seu foguete atinja o apogeu, que na maioria dos casos é o melhor momento para o sistema de recuperação ser implantado. Os códigos do motor que terminam em '0' não têm retardo de tempo e são usados ​​apenas para estágios de reforço e propósitos especiais. Os motores que terminam em 'P' não têm retardo cronometrado ou carga de ejeção e a extremidade dianteira é “plugada”, de forma que nenhum gás quente é liberado da extremidade dianteira.

Mais Informações

Por que meu foguete não precisa de um gancho de motor?

Muitos foguetes modelo Estes são projetados sem um gancho de motor. Em vez disso, eles contam com encaixes de fricção para manter o motor no lugar. Se um motor estiver muito solto em um modelo de foguete que utiliza ajuste por fricção, um pedaço de fita adesiva pode ser enrolado em volta do motor para torná-lo mais apertado. O motor não deve cair do foguete durante o vôo - a menos que seja projetado para isso, como nos foguetes modelo de recuperação de peso pena.

O que é cluster de motor?

O agrupamento de motores está usando dois ou mais motores (ou a ignição simultânea de mais de um motor em um modelo) em um cluster para fornecer maior empuxo para decolagem de estágio único ou de primeiro estágio e aceleração de foguetes e foguetes com cargas úteis. A NASA usou essa técnica para lançar o Saturn I e o Saturn V, entre outros. Geralmente, um modelo de foguete deve usar no máximo quatro motores em um cluster, já que mais motores tornam a ignição menos confiável.

Um cluster de mecanismo bem-sucedido deve ser configurado com cuidado. O impulso do arranjo do motor deve ser equilibrado em torno da linha central do foguete, ou o foguete sairá do curso. Da mesma forma, todos os motores fora da linha central devem ter o mesmo empuxo. Além disso, todos os motores devem estar localizados próximos uns dos outros.

A ignição é a parte mais importante do agrupamento. Todos os motores devem acender ao mesmo tempo ou com uma diferença de frações de segundo. O único sistema de ignição comprovadamente seguro e confiável é a ignição direta usando dispositivos de ignição padrão. Isso é feito ligando os dispositivos de ignição de maneira paralela, de modo que cada motor seja aceso ao mesmo tempo, sem os dispositivos de ignição queimando um por um.

Arranjos incomuns do motor devem ser desenvolvidos com cuidado. Se o empuxo estiver desequilibrado ou se a ignição não for bem-sucedida em todos os motores, o foguete pode sair do curso, tornando-o inseguro.

Mais informações (páginas 21-24 de “The Classic Collection”)

O que é um foguete de vários estágios?

Um foguete de vários estágios é aquele que usa dois ou mais motores que se acendem consecutivamente (um após o outro) para impulsionar um foguete mais alto e mais rápido. Os estágios inferiores e intermediários sempre usam motores que não têm retardo ou rastreamento de fumaça e nenhuma carga de ejeção do sistema de recuperação. A ausência de uma carga de atraso permite que o próximo motor receba a velocidade máxima de sua queima de propelente. Esses motores são chamados de motores auxiliares e são codificados com um zero onde a carga de atraso é anotada (isto é, C6-0).

No estágio final superior, é utilizado um motor com carga de atraso e rastreamento e carga de ejeção do sistema de recuperação. Um motor com um longo atraso deve ser usado, pois o foguete deve perder velocidade antes de ativar o sistema de recuperação. Isso lhe dará maior altitude e evitará danos ao sistema de recuperação.

Antes de tentar construir um foguete de estágio múltiplo, você deve construir e voar vários foguetes de estágio único para se familiarizar com os princípios envolvidos. A confiabilidade de um foguete de dois estágios é sempre menor do que a de um foguete de um único estágio; à medida que mais estágios são adicionados, a confiabilidade se torna menor. Conseqüentemente, mais habilidade de construção e vôo é necessária à medida que os modelos de foguetes se tornam mais complexos.

Mais informações (páginas 3-6 de “The Classic Collection”)

Como preparo meu foguete de vários estágios para o vôo?

A maioria dos kits de foguetes modelo multiestágio Estes vêm com instruções específicas a serem seguidas. No entanto, a seguir estão as instruções gerais de vários estágios: * Observação - a parte inferior de um motor é a extremidade onde o bico está localizado. Use fita celofane para conectar a parte superior do motor auxiliar à parte inferior do motor do estágio superior. Se necessário, enrole fita adesiva ao redor da parte traseira do motor do estágio superior e da frente do motor do estágio auxiliar para encaixar com fricção no suporte do motor. Empurre o estágio superior até que ele pare no bloco do motor e se encaixe perfeitamente.

As barbatanas de balsa não ficam no meu foguete quando as colo. Como posso mantê-los ligados?

Para manter as barbatanas até a cola secar: A. A melhor cola a ser usada é a cola para madeira de carpinteiro. Esta cola vai secar mais rápido do que a maioria das outras colas. Técnicas de colagem de finas:

1. Para criar uma ligação firme, primeiro aplique uma fina camada de cola na borda da raiz da barbatana e trabalhe suavemente nos poros e grãos da madeira. Repita isso para todos os fins.3. No momento em que você termina a última barbatana (1-2 minutos), a primeira barbatana está pegajosa, se não quase seca. Aplique outra camada fina na primeira aleta.4. Segure a parte posterior da raiz da barbatana em posição no tubo do corpo e, com uma leve pressão, incline a extremidade da raiz da barbatana para cima contra o tubo do corpo até que toda a extremidade da raiz tenha feito contato. Segure a barbatana na posição por 10 segundos. Essa ação de fixação gradual atua como um rodo para forçar a saída de qualquer ar preso na conexão. Quaisquer bolsas de ar não empurradas para fora enfraquecem a junta. Solte a barbatana e você o encontrará seguro.6. É melhor segurar o foguete verticalmente quando as aletas estiverem secando. Coloque o foguete de ponta-cabeça (sem o cone do nariz no lugar). Use objetos pesados, como livros, para sustentar o foguete nesta posição.

Para saber mais sobre modelos de foguetes, visite a seção Professores e Educadores. Lá você encontrará toneladas de recursos educacionais e publicações!